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Q61Y氣動焊接式疏水閥

Q61Y氣動焊接式疏水閥

產品型號:

所屬分類:疏水閥

產品時間:2023-02-13

簡要描述:Q61Y氣動焊接式疏水閥


一、概述

  汽輪機疏水系統按壓力分高壓疏水、中壓疏水和低壓疏水。主要有:汽輪機本體疏水;主、再熱蒸汽進汽管道疏水;高中壓主汽門、調門疏水;抽汽管道疏水;門桿漏汽及軸封系統疏水;小機供汽管道疏水;其他輔助系統的疏放水。其中高壓疏水系統中常用的疏水閥有Y型截止閥和金屬密封球閥,其工況參數根據汽輪機參數不同有較大區別,溫可達610℃,壓在30MPa以上。本文主要介紹一種

詳情介紹

Q61Y氣動焊接式疏水閥

 

一、Q61Y氣動焊接式疏水閥概述

  汽輪機疏水系統按壓力分高壓疏水、中壓疏水和低壓疏水。主要有:汽輪機本體疏水;主、再熱蒸汽進汽管道疏水;高中壓主汽門、調門疏水;抽汽管道疏水;門桿漏汽及軸封系統疏水;小機供汽管道疏水;其他輔助系統的疏放水。其中高壓疏水系統中常用的疏水閥有Y型截止閥和金屬密封球閥,其工況參數根據汽輪機參數不同有較大區別,溫可達610,壓在30MPa以上。本文主要介紹一種用于高溫高壓工況下使用的疏水球閥。

 

二、結構特點

  閥體:疏水球閥公稱通徑一般≤DN100,所引用的場合為高溫、高壓差。小口徑鑄造閥體質量很難保證,因此閥體采用一體化鍛造結構(無閥蓋),這種結構避免了閥體與閥蓋因栓接材料的高溫蠕變產生的外漏。

 

 

三、適合苛刻工況:高溫、高壓、抗沖蝕
  減少熱損、提高效率
  減少非計劃停機和維修費用

 

四、性能
  閘閥和截止閥為多迥轉外力矩關閉閥門,密封力必須抵抗管線壓力。
  MOGAS RSVP為1/4迥轉壓力自密封球閥。利用管線壓力,加緊密封,壓力越大,密封力越大。
  由于疏水閥在啟機、停機時保持開的狀態,閘閥和截止閥主要的密封件暴露在流道里,在高壓蒸汽的流通時被快速沖   刷和磨損。
  MOGAS RSVP提供暢流式流道閥門,打開時,密封件在高壓蒸汽的流通時受到保護。

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